在今天举行的“2017中国年度车”颁奖典礼中，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车力压群雄，以140分的高分荣获“2017中国年度车”大奖。
2017中国年度车是由中国汽车专业媒体主编俱乐部发起，今年共有27位中国汽车知名专业媒体人评委，依据世界年度车的评选规则，针对自2015年10月1日~2016年9月30日期间在中国大陆地区上市的近160款全新车型（不包括改款车型和年度款车型），通过三轮投票和打分，选出五个奖项的三强入围者，并且于11月10日在北京进行了入围车型的实车测试，最终在网上进行封闭打分。2017中国年度车评选各奖项竞争异常激烈，最终，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车脱颖而出，摘得“中国年度车”的桂冠。
此次，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车荣获“2017中国年度车”这一奖项，既是中国目前最具权威性的汽车媒体人对全新长轴距E级车的认可与支持，更是对全新长轴距E级车综合实力的肯定。
“感谢年度车评委会将这一殊荣授予全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生表示，“全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，通过设计的智能、驾驶的智能以及互联的智能，不仅是奔驰品牌通往自动驾驶之路上的又一个里程碑，更是当之无愧的为‘中国制造，专属中国’的‘全球智能行政座驾’。”
“智能”在全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车上可谓体现得淋漓尽致。在设计的智能中，对中国客户需求的洞察贯穿于始终。推出诸多专为中国消费者打造的个性化配置。车身长达5065毫米，轴距较标准轴距车型增加140毫米，达3079毫米，且加长的轴距全部用于后排，创造出极为舒适的豪华乘坐空间。后排私密三角窗的设计灵感源自梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，结合后排整体式豪华中扶手和豪华型头枕，营造出宛如头等舱般的私享体验。
全新长轴距E级车的智能不仅体现于智能设计带来的感官享受，其驾驶辅助系统所应用的一系列创新科技更让它凭借“独立思考”的能力，带领消费者驶入全新驾驶境界，凭借诸多前沿科技进一步提升了驾驶的舒适度与安全性。其智能驾驶辅助科技包括智能领航限距功能、主动式制动辅助系统（带横向行人探测）等，其中智能领航限距功能不仅可以自动与前车保持合理距离，还可自动跟随前车，有效减轻驾驶员的负担。借助先进的多向遥控泊车功能，人在车外，仅需在智能手机上发出指示，车辆即可自动判断车身周围状况，轻松出入狭窄车库或车位，实现自动泊车。
全新长轴距E级车更是融合智能互联科技之大成。标配的全新Mercedes me互联服务如同一位全能管家，为客户提供车辆保养管理、在线地图升级、智能手机整合、Car-to-X 智能云端交互系统等近40项服务，以全方位的悉心关怀打造高品质的现代汽车生活。
作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰始终坚持卓越的制造工艺，不断创新，为驾乘者呈现一辆辆划时代的车型。而“智者，大成”的全新长轴距E级车正是这样一位车中之智者，它必将陪伴中国社会中坚力量，开创更壮阔的人生格局。
与此同时，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司凭借2016年在中国市场各方面的综合表现，获得“中国信誉大奖”。
梅赛德斯-奔驰作为汽车发明者，在130年的历史长河中，一直致力于打造最前沿的创新，最顶尖的质量，最完美的设计，最舒适的驾乘体验，最高标准的安全。“心所向，驰以恒”。未来，梅赛德斯-奔驰还将设计更加“智能”的车型来诠释对中国用户的至臻承诺。
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